दुनिया में कई लोग पहले से ही पर्यावरण के अनुकूल कारों पर स्विच कर चुके हैं- India में भी Electric Cars की मांग में बढ़ोत्तरी देखी जा रही है। 2019-20 में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री लगभग 20% बढ़ी। इस बढ़ती मांग के कारण वाहन निर्माता लगभग हर साल बैटरी से चलने वाले नए वाहनों का उत्पादन बढा रहे हैं।यदि आप भारत में सबसे उत्कृष्ट इलेक्ट्रिक वाहन की तलाश में है तो इस पोस्ट की मदद से आपको भिन्न-2 बहुचर्चित करो तथा उनके बारे में विस्तार से जानने को मिलेगा कृपया पुरे पोस्ट को पढ़े अगर आपको कोई सुझाव या अन्य जानकारी चाहिए हो तो नीचे कमेंट बॉक्स में बताये ।
इलेक्ट्रिक कार की लोकप्रियता, भारत के लिए ई-पोर्टेबिलिटी विकल्पों के बढ़ने से देश को व्यापक लाभ होगा।
Make In India के पहल के तहत E Vehicles और उनसे जुड़ी अतिरिक्त सामग्री के निर्माण से 2022 तक भारत के सकल घरेलू उत्पाद में 25% तक की वृद्धि होने का अनुमान है।अब लोग जल्द ही इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करने की योजना बना रहे हैं| हाल के एक सर्वेक्षण के अनुसार, अधिकांश भारतीय कार खरीदार 2022 तक एक इलेक्ट्रिक वाहन का चयन करेंगे। यह एक महत्वपूर्ण खबर है जो संयुक्त राज्य के भीतर ईवी सेगमेंट में विस्फोट का कारण बन सकता है।
भारत ने ईवी चयन को प्रभावी ढंग से आगे बढ़ाया है, और ईवी में घरेलू क्षमताओं को बनाने के लिए दो या तीन उद्यमों को लॉन्च किया गया है। ईवी उत्पादन क्षमताओं को बढ़ाने के अलावा, शानदार कच्ची सामग्री के पुन: उपयोग के प्रयास किए जा रहे हैं।2018 और 2025 के बीच 30 से अधिक तकनीकों की मदद से, बैटरी की कीमतों में गिरावट का अनुमान है, जिससे इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) समय के साथ और अधिक किफायती हो जाएंगे। इसके अलावा, भारत के विशेषज्ञों ने इलेक्ट्रिक वाहनों पर विचार करने के लिए लोगों की बढ़ती संख्या को प्रोत्साहित करने के लिए कई तरह के टैक्स माफ़ी और लाभों का प्रस्ताव दिया है।
हमने भारत में उपलब्ध सर्वश्रेष्ठ ईवी की सूची बनायीं है। यह आप Electric Cars का Comparison कर सकते है।
Best Electric Cars in India की दौड़ में शामिल प्रसिद्ध कोरियाई फर्म की प्रसिद्ध इलेक्ट्रिक कार भारत मेंअच्छे इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल में से एक है। वर्तमान इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल नए समायोजनों को पहचानने और मानदंड के भीतर Electric Cars की ओर बढ़ने के लिए तैयार एक Commercial Plan में के रूप में बढ़ रहा है|Hyundai Kona Price In India – जिसकी कीमत 23-24 लाख रुपये (एक्स-डिस्प्ले एरिया) है।Kona सबसे अधिक Efficient और Cost Effective है। Charging Time एक घंटे में Charge कर 452 किमी चलेगी। 2.8kW Charger के साथ एक इलेक्ट्रिक Connection दिया जाता है, जो इसे भारतीय मार्किट का एक मूल्यवान दावेदार बनाता है।
माइलेज: Hyundai Kona Mileage के लिए 452.0 किमी/पूर्ण शुल्क
हुंडई कोना कीमत: 23.75 लाख रुपये से Start
Best Electric Cars in India की दौड़ में शामिल Nexon EV भारत के लिए सबसे अच्छी, अधिक सस्ती इलेक्ट्रिक कार है, जिसकी कीमत 13.99 लाख रुपये (एक्स-डिस्प्ले एरिया) है। यह सबसे तेजी से बिकने वाला EV भी है, जो वाणिज्यिक बाजार के 60% से अधिक हिस्सेदारी रखता है। टाटा ने एक कभी न खत्म होने वाले EV इंजन की शुरुआत की टाटा उपभोक्ता के लिए प्रकार का एक अनूठा लाभ हो सकता है, क्योंकि यह वाहन खरीदार के लिए ऑल-ग्रीन जाने के लिए एक ऊर्जावान उपयोग करने वाले लक्ज़री Car है।
Tata Nexon;- माइलेज: 312 किमी/पूरा चार्ज .
Pexon Price – टाटा नेक्सन ईवी की कीमत 13.9 लाख रुपये से शुरू होती है। (एक्स-डिस्प्ले एरिया)
Best Electric Cars in India की दौड़ में शामिल टाटा टिगोर ईवी, भारत में एक पारिवारिक ऑटोमोबाइल के रूप में जनि जाती है जिसे फॅमिली कार के नाम से भी जाना जाता है।कहने का तात्पर्य यह है कि INR 10.5-10.8 लाख (एक्स-डिस्प्ले एरिया) में कई बुनियादी सुविधाएँ प्रदान करता है, जिसमें एक बार चार्ज करने पर 210 किलोमीटर से अधिक की बैटरी रेंज और 5.0-इंच टच शो स्क्रीन इंफोटेनमेंट शामिल है।इतना ही नहीं, बल्कि दो चार्जिंग विकल्पों के साथ आता है: एक नियमित चार्जर जिसे फ्रेमवर्क को पूरी तरह से चार्ज करने में 12 घंटे तक का समय लग सकता है और एक त्वरित चार्जर जो एक घंटे से कम समय में ऑटो बैटरी को चार्ज कर सकता है।
टाटा टिगॉर ईवी के लिए 210 किमी/पूर्ण लागत
Tata Tigor EV की कीमत 9.4 लाख रुपये (एक्स-डिस्प्ले एरिया) से शुरू होती है।
Best Electric Cars in India की दौड़ में शामिल MG ZS एक बेहतरीन कार है।
यह सवाल पैदा करता है: क्या जेडएस ईवी वह है जो हेक्टर की तरह भारतीय ग्राहकों को लुभायेगी ?
INR 20-23 लाख (एक्स-डिस्प्ले एरिया) के लगभग है
Mg zs ev माइलेज: 340 किमी प्रति चार्ज
Mercedes-Benz EQC एक अत्यधिक संशोधित GLC पर आधारित पांच सीटों वाली इलेक्ट्रिक SUV है। आयामों में GLC की तुलना में EQC 105mm लंबा और 315mm कम है। हालाँकि, इसमें तुलनीय 2,873mm व्हीलबेस है।
मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी को दो मोटर्स से लैस होने का अनुमान है। फ्रंट एक्सल में एक इंजन है, जबकि रियर एक्सल में दूसरा है। इलेक्ट्रिक मोटर 80kWh लिथियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित होती है जो 402bhp और 765Nm का टार्क पैदा करती है। वाणिज्यिक मॉडल में रैपिड चार्जिंग विकल्प और 400 किलोमीटर की रेंज शामिल होगी।
Mercedes-Benz EQC की कीमत 99.57 लाख रुपये है। EQC के इलेक्ट्रिक वर्जन की कीमत 99.57 लाख रुपये है।
Best Electric Cars in India की दौड़ में शामिल ऑडी ई-ट्रॉन में सिंगल-फ्रेम ग्रिल, मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स, ऑरेंज ब्रेक कॉलिपर्स, 20 इंच के पांच-स्पोक अलॉय व्हील, एलईडी टेल लाइट्स के साथ बूट लिड की लंबाई में फैली एलईडी स्ट्रिप और सॉफ्ट-क्लोज दरवाजे हैं। ऑडी ई-ट्रॉन के केबिन में पैनोरमिक सनरूफ, वर्चुअल कॉकपिट, फोर-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, फोर-ज़ोन तापमान नियंत्रण, 360-डिग्री कैमरा, हेड-अप डिस्प्ले, वायरलेस चार्जिंग और एम्बिएंट लाइटिंग शामिल हैं।Audi e-tron 2021 50 और ई-ट्रॉन 55 के लिए क्रमशः 71kWh बैटरी पैक और 95kWh बैटरी पैक उपलब्ध हैं। पहला 308 हॉर्सपावर और 540 पाउंड-फीट का टार्क पैदा करता है, जबकि बाद वाला 402 हॉर्सपावर और 664 पाउंड-फीट का टार्क पैदा करता है। WLTP साइकिल के अनुसार, वाहन 359-484 किलोमीटर की दूरी तय करता है।
ई-ट्रॉन के इलेक्ट्रिक संस्करण की कीमत रुपये के बीच है। 1.01 और रु. 1.17 करोड़।
BMW iX को भारत में केवल सिंगल टॉप-स्पेक xDrive40 मॉडल में पेश किया गया है। 13 दिसंबर, 2021 को भारत में iX इलेक्ट्रिक SUV का अनावरण किया गया।71kWh का नेट बैटरी पैक iX को पावर देता है, जो 322 हॉर्सपावर और 630Nm का टार्क पैदा करता है। बीएमडब्ल्यू शून्य से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से 6.1 सेकंड का स्प्रिंट समय और 425 किलोमीटर तक की ब्ल्यूएलटीपी रेंज का दावा करता है। इलेक्ट्रिक एसयूवी 11kW वॉल बॉक्स चार्जर से लैस है, लेकिन इसे DC से 150kW तक और AC को 11kW तक चार्ज किया जा सकता है।आईएक्स का केबिन अंदर से समृद्ध और तकनीकी रूप से आधुनिक प्रतीत होता है। एक संशोधित बहुभुज दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक ड्राइवर का डिस्प्ले, एक 14.9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, हेड-अप डिस्प्ले, सीट-एकीकृत स्पीकर, चार-जोन जलवायु प्रबंधन, परिवेश प्रकाश, और क्रिस्टल-फिनिश गियर चयनकर्ता और डायल हैं।
आईएक्स के इलेक्ट्रिक वर्जन की कीमत 1.16 करोड़ रुपये है।
भारत 2018 में जगुआर आई-पेस का अनावरण किया गया, इसके 3 मॉडल, जिसकी कीमत 1.06 करोड़ रुपये से शुरू है।
i. एक 90kWh लिथियम-आयन बैटरी जगुआर आई-पेस को शक्ति प्रदान करती है।
ii. 2021 जगुआर आई-पेस के लिए 100kW क्विक चार्जर वाहन को 40 मिनट में चार्ज करता है।
Mileage:- 470 किलोमीटर (WLTP रेटेड) प्रदान करेगा।
iii. 2018 जगुआर आई-पेस मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स, 19-इंच मिश्र धातु पहियों, एलईडी टेललाइट्स, अनुकूली क्रूज नियंत्रण, मोटराइज्ड टेलगेट, मेरिडियन ऑडियो सिस्टम, 3 डी सराउंड कैमरा, लेदर स्पोर्ट्स सीट और एसी सेटिंग्स के लिए एक टचस्क्रीन इंटरफेस के साथ आता है।
जगुआर आई-पेस के इलेक्ट्रिक वर्जन की कीमत 1.06 से 1.12 करोड़ के बीच है।
टायकन श्रृंखला में हेयरपिन वाइंडिंग तकनीक का उपयोग करते हुए दो सिंक्रोनस मोटर्स (प्रत्येक एक्सल पर एक) का उपयोग किया जाता है। इसके अलावा इसमें टू-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। पहला गियर स्पोर्ट और स्पोर्ट प्लस मोड में Acceleration में सुधार करता है। उच्च दक्षता प्राप्त करने के लिए टायकन उच्च गति पर दूसरे गियर पर स्विच करता है।
टायकन सेडान के विपरीत, टायकन क्रॉस टूरिस्मो को केवल सबसे व्यापक बैटरी पैक के साथ पेश किया जाता है, जिसकी क्षमता 93.4kWh है। रेंज और पावर आउटपुट, हालांकि, प्रकार के आधार पर भिन्न होते हैं। टायकन एस्टेट संस्करण एसी और डीसी चार्जिंग दोनों प्रदान करता है। फास्टर चार्जिंग भी एक विकल्प है, जिसमें टायकन क्रॉस टूरिस्मो को 800-वोल्ट चार्जिंग स्टेशनों पर 270kW आउटपुट के साथ चार्ज किया जा रहा है।
एक्टिव एयर इनलेट्स, थ्री-स्टेज अडेप्टिव रियर स्पॉइलर, 270kW चार्जिंग क्षमता, इंटेलिजेंट रेंज मैनेजर, अडैप्टिव एयर सस्पेंशन, रियर-एक्सल स्टीयरिंग, डायनेमिक चेसिस कंट्रोल स्पोर्ट, टॉर्क वेक्टरिंग प्लस, एक्टिव सस्पेंशन मैनेजमेंट, एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम और नाइट विजन असिस्ट इस एस्टेट कार में उपलब्ध कुछ विशेषताएं हैं।
टायकन क्रॉस टूरिस्मो के इलेक्ट्रिक वर्जन की कीमत 1.70 से 2.31 करोड़ के बीच है।
टायकन श्रृंखला में हेयरपिन वाइंडिंग तकनीक का उपयोग करते हुए दो सिंक्रोनस मोटर्स (प्रत्येक एक्सल पर एक) का उपयोग किया जाता है। इसके अलावा इसमें टू-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। पहला गियर स्पोर्ट और स्पोर्ट प्लस मोड में त्वरण में सुधार करता है। दक्षता में सुधार के लिए टायकन अधिक अविश्वसनीय गति से दूसरे गियर में बदल जाता है।
टायकन सेडान के विपरीत, टायकन क्रॉस टूरिस्मो को केवल सबसे व्यापक बैटरी पैक के साथ पेश किया जाता है, जिसकी क्षमता 93.4kWh है। रेंज और पावर आउटपुट, हालांकि, प्रकार के आधार पर भिन्न होते हैं। टायकन एस्टेट संस्करण एसी और डीसी चार्जिंग दोनों प्रदान करता है। फास्टर चार्जिंग भी एक विकल्प है, जिसमें टायकन क्रॉस टूरिस्मो को 800-वोल्ट चार्जिंग स्टेशनों पर 270kW आउटपुट के साथ चार्ज किया जा रहा है।
एक्टिव एयर इनलेट्स, थ्री-स्टेज अडेप्टिव रियर स्पॉइलर, 270kW चार्जिंग क्षमता, इंटेलिजेंट रेंज मैनेजर, अडैप्टिव एयर सस्पेंशन, रियर-एक्सल स्टीयरिंग, डायनेमिक चेसिस कंट्रोल स्पोर्ट, टॉर्क वेक्टरिंग प्लस, एक्टिव सस्पेंशन मैनेजमेंट, एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम और नाइट विजन असिस्ट इस एस्टेट कार में उपलब्ध कुछ विशेषताएं हैं।
टायकन क्रॉस टूरिस्मो के इलेक्ट्रिक वर्जन की कीमत 1.70 से 2.31 करोड़ के बीच है।
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